ЗАНОВО ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ СВОЮ ГОРОДСКУЮ СРЕДУ

SVARTPILEN 401 – это прогрессивный, брутальный мотоцикл с вневременным дизайном и современным техническим оснащением. Мотоцикл, который подарит вам радость обладания чем-то уникальным и узнаваемым. Мотоцикл, с помощью которого будете каждый раз по-новому открывать уже привычную, казалось бы, городскую среду.

 

Экстерьер

Основная идея мотоцикла состоит в том, чтобы отбросить все ненужные уловки и создать простую, прогрессивную смесь классического мышления и современного дизайна. Эта идея всегда была одной из основных в Husqvarna Motorcycles и сейчас сполна реализована в SVARTPILEN 401. Легкий и узкий корпус мотоцикла был разработан специально для комфортного маневрирования в перегруженной городской среде.

 

Колеса

17-ти дюймовые анодированные диски – это изюминка дизайна SVARTPILEN 401. Спицы придают мотоциклу особый шарм и являются данью временам классического мотоциклостроения.

 

Эргономика

На SVARTPILEN 401 установлен высокий кроссовый руль, который даёт удобную прямую посадку. Мотоцикл обладает цифровой приборной панелью со всей необходимой информацией и лишен каких бы то ни было обтекателей. Просто и прогрессивно..

 

Свет

Отдельной гордостью SVARTPILEN 401 является прогрессивная светодиодная оптика, которая не только круто выглядит, но и значительно повышает видимость и безопасность.

 

Сиденье

При изготовлении сиденья SVARTPILEN 401 использовалась высококачественная пена и кожаная ткань, поэтому при скромных внешних габаритах сиденье остается мягким и комфортным.

 

Бензобак

На крышке бензобака отображен логотип Husqvarna Motorcycles, как штамп высшего качества бренда с вековой историей. Бензобак полностью интегрирован во внешний вид мотоцикла и является центральным элементом дизайна SVARTPILEN 401.

 

Двигатель и коробка передач

На мотоцикле установлен одноцилиндровый двигатель объемом 375 кубических сантиметров мощность 44 л.с. обладающий крутящим моментом в 34 Нм. Он сочетается с 6-ти ступенчатой коробки передач, оборудованной системой Up/down Easy Shift (переключение передач вверх/вниз без выжима сцепления). Это делает мотоцикл отличным выбором для повседневного использования в городской среде.

 

Рама

Легкая рама сконструирована таким образом, чтобы обеспечить адекватную управляемость в любых условиях. При использовании трубчатой стали из высококачественного хромомолибдена обратная связь передается водителю благодаря точно выверенной продольной жесткости и жесткости на кручение. Это гарантирует повышенную маневренность и устойчивость в сочетании с идеальным распределением веса и малым радиусом поворота, что очень полезно в городских условиях.

 

Тормоза

На мотоцикле установлена высококачественная гидравлическая тормозная система Brembo. Цепкие дисковые тормоза спереди и сзади, двухконтурная система ABS от Bosch – всё это выводит безопасность и комфорт от управления мотоциклом на новый уровень.

 

Подвеска

На мотоцикле используется высококачественная подвеска WP Apex.

 

Техническое описание на официальном сайте

 

Двигатель

1-цилиндр, 4-такта, водяное охлаждение

Объем                  

373 cm³

Диаметр

89 мм

Ход

60 мм

Система запуска

Электростартер

Трансмиссия

6-передач

Сцепление

PASC™

Система зажигания

Bosch EMS

Рама

Хром-молибденовый сплав, трубчатая

Вилка

WP APEX 43

Задний амортизатор

WP APEX

Ход передней подвески

142 мм

Ход задней подвески

142 мм

Передний тормоз

Дисковый ABS Bosch 10.1MB

Задний тормоз

Дисковый ABS Bosch 10.1MB

Диаметр переднего тормозного

320 мм

Диаметр заднего тормозного

230 мм

Цепь

X-Ring 5/8 x 1/4"

Угол наклона рулевой колонки

65 °

Клиренс

145 мм

Высота по седлу

835 мм

Бензобак

9.5 литров

Сухая масса

152 кг


​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​