В первой же поездке на R6 вы поймете, что этот мотоцикл родился на гоночном треке.
ДВИГАТЕЛЬ | |
• Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, четырехцилиндровый, рядный, с наклоном вперед, 16 клапанов, D0HC |
• Система охлаждения | |
• Объём двигателя (куб.см) | 599 см3 |
• Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 67.0 x 42.5 мм |
• Степень сжатия | 13.1:1 |
• Макс. мощность (л.с./при об/мин) | 94,9 кВт (129 л.с.) при 14 500 об/мин (без инерционного наддува) / 99,6 кВт (135 л.с.) при 14 500 об/мин (с инерционным наддувом) |
• Макс. крутящий момент (Нм/при об/мин) | 65,8 Нм (6,71 кг/м) при 11 000 об/мин (без инерционного наддува) / 69,1 Нм (7,05 кг/м) при 11 000 об/мин (с инерционным наддувом) |
• Система питания | Инжектор |
• Система смазки | Масло в картере |
• Система пуска | Электрический |
ТРАНСМИССИЯ | |
• КПП | Постоянного зацепления, 6 передач |
• Сцепление | Многодисковое в масляной ванне |
ШАССИ | |
• Рама | Литая под давлением алюминиевая рама Deltabox |
• Передняя подвеска | Телескопическая вилка |
• Задняя подвеска | Маятниковый рычаг |
• Тормозная система передняя | Два диска, 310 мм |
• Тормозная система задняя | Один диск, 220 мм |
• Покрышка, передняя/задняя | 120/70 ZR17M/C (58W) — 180/55 ZR17M/C (73W) |
ГАБАРИТЫ И МАССА | |
• Размеры ДхШхВ (мм) | 2040х705х1100 |