Описание / Технические характеристики / Отзывы

 Спортивный мото-вездеход Strike 1000 – это очередной взрыв адреналина от бренда Geon.

Geon Strike 1000 – это новый флагман модельного ряда в классе спортивных UTV. Современная и прогрессивная модель мото-вездехода построена на базе пространственной несущей клетки, сваренной со стальных труб круглого сечения, данная конструкция обеспечивает высокую жесткость на кручение и продольный изгиб.

 Все новые модели UTV-вездеходов построены на основе программы «Advanced», благодаря которой достигнута улучшенная управляемость, повышена проходимость и комфорт в условиях бездорожья. Новинка обладает современным дизайном и оборудована линзованной оптикой.  

Вездеход оснащен литровым V-Twin инжекторным двигателем жидкостного охлаждения. Крутящий момент передается через вариатор канадского бренда - CVTech-IBC, который обеспечивает ровное и прогрессивное сцепление, сниженный вес с уменьшенным инерционным вращательным эффектом, отличную производительность и мгновенное время отклика, а так же повышенную надежность всего узла в целом. Вариатор CVTech эффективно передает момент на литые 14-дюймовые колеса. ё

Шасси типа «Advanced» обеспечивает вездеходу высокую проходимость и уверенную курсовую устойчивость даже в самых экстремальных условиях. Рулевое управление вездеходов сконструировано таким образом, что даже без усилителя, рулевое управление остается непринужденным и комфортным.

Квадро-новинки от Geon оснащены продвинутыми спортивными амортизаторами YIT, которые обеспечивают высокую эффективность, как в спортивном применении, так и в утилитарных целях.

Комплектация Strike 1000: лебедка, фаркоп, литые колесные диски, лобовое стекло с функцией горизонтального деления, крыша, боковые ловушки, ремни безопасности.

Двигатель
Тип двигателя:
V-Twin, 8 клапанов
Рабочий объем, см3:
976 (91мм x 75мм)
Охлаждение:
водяное
Топливная система:
инжектор (Delphi EFI) 
Макс. мощность:
68 л.с. / 7000 об.мин
Макс. крутящий момент: 
70 Нм / 56000 об.мин
Зажигание:
ECU
Запуск:
электростартер
Ходовая часть
Трансмиссия:
клиноременной вариатор, передачи: повышенная, пониженная, вперед, нейтраль и задний ход / полнопиводная
Режим работы:
х4 и 4х4, блокировка дифференциала / карданная
Подвеска
Передняя подвеска:
независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы
Задняя подвеска: 
независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы
Тормозная система
Передний тормоз:
2 - дисковый
Задние тормоза:
2 - дисковый 
Шины
Тормозная система:
гидравлическая, двухконтурная
Передние шины:
27х9-14
Задние шины:
27х11-14 
Парковочный тормоз:
механический, дисковый
Размеры / Вместимость
Колесная база:
2160 мм
Дорожный просвет
325 мм
Сухой вес: 
684 кг
Длина/Ширина/Высота:
2880 × 1760 × 1900 мм
Емкость топливного бака:
28 л
Радиус поворота:
4700 мм

​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​