Описание / Технические характеристики / Отзывы
Описание/Технические характеристики/Отзывы
Представляем Вашему вниманию обновленный мотоцикл Bajaj Boxer BM150 (В азиии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150).
В 2019м году мотоцикл получил ряд полезных доработок:
✅ 5 ступенчатая коробка передач;
✅ порт USB для зарядки;
✅ индикатор включенной передачи
✅ подножки третьего пассажира
✅ чёрные диски/вилка/цилиндр
Привлекательный дизайн, экономичность, простота в эксплуатации и это еще далеко не все плюсы данной модели. Вы просто не сможете устоять перед этим мотоциклом!
Данная модель уже стала настоящим хитом в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мототехнику используют в грузовых целях при полном бездорожье. Мотоцикл отлично подойдет и для украинских дорог. Практичный, он является примером соотношения цена/качество.
Особенности данной модели:
1. Мотоцикл Bajaj Boxer BM150 экономичен и прост в эксплуатации и при этом является воплощением новых технологий Bajaj. На одном литре мотоцикл способен проехать до 58 километров. И при всем при этом, что немаловажно, у него доступная цена.
2. Как уже сказано выше, у Bajaj Boxer ВМ150 лучшая в своем классе топливная экономичность. Это делает его идеальным не только для пригородных и городских поездок, но и для поездок на дальние растояния. При этом Вы обходитесь без дозаправки.
3. Воздушное охлаждение не позволяет двигателю перегреваться, что тоже является безусловным плюсом. А Вы всегда уверены, что охлаждение есть пока Вы в движении. К плюсам можно отнести и вес конструкци: у данной модели в отличии от многих других - меньше хомутов, патрубков, которые могут повредиться.
4. Стоит упомянуть и о подвеске с ходовой системой. Задние амортизационные стойки выполнены по технологии S.N.S. - пружина в пружине (Spring-in-Spring) - данная технологий также является патентом Bajaj Auto. Данная технология призвана повысить удобство движения в любых дорожных условиях. Широкая задняя покрышка с ярко выраженным протектором, продуманная конструкция рамы позволяют мотоциклу Bajaj Boxer ВМ150 чувствовать себя уверенно на любом доожном покрытии.
5. Немного о тормозной системе. Барабанный механизм хорошо защищен от попадания воды и пыли, его колодки намного меньше изнашиваются на запыленной или грунтовой дороге, чем открыто установленные колодки дискового механизма, что делает его еще более долговечным и более подходящим для плохих дорожных условий.
6. В мотоцикле Bajaj Boxer ВМ150 воплощена система выхлопа Exhaus T.E.C. (Torque Expansion Chamber). это специално настроенная камера, установленная в выхлопной системе, которая функционирует в качестве резонатора и предназначенная для увеличения крутящего момента.
7. В мотоцикле Bajaj Boxer BM150 все сделано для максимального увеличения срока эксплуатации. Удлиненная колесная база способствует повышению плавности хода, управляемости и устойчивости на любых поверхностях. увеличеное сидение вмещает до трех человек . Вы точно не останитесь равнодушными к нему. Он станет Вам надежным другом и помощником.
Характеристики |
Преимущества |
|
|
|
|
|
|
|
|
BAJAJ BOXER BM150
|
|
Тип двигателя:
|
Четырехтактный
|
Объем, см3:
|
150
|
Система пуска: |
Электрическая и кик-стартер
|
Система питания: |
Карбюратор
|
Мощность, л.с.:
|
12,5 Bhp @ 7500 rpm
|
Крутящий момент, Нм при об/мин: |
12.26 Nm @ 5000 rpm
|
Максимальная скорость: |
125 км/ч
|
Расход топлива: |
Город 2л. Трасса 1,7л.
|
Объем топливного бака: | 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) |
Подвеска
|
|
Передняя подвеска:
|
Телескопическая вилка |
Ход передней подвески,мм:
|
125 |
Задняя подвеска: | Cтойки по технологии S.N.S. 4 пружины |
Ход задней повески,мм:
|
100 |
Ходовая часть
|
|
Трансмиссия:
|
Механическая 4/5 ступенчатая |
Привод: | Цепь |
Тормозная система
|
|
Передние тормоза:
|
Барабанные, 130мм
|
Задние тормоза:
|
Барабанные, 130мм
|
Шины
|
|
Передние шины:
|
3.00-17 |
Задние шины:
|
100/90-17 |
Диски:
|
Легкосплавные |
Размеры / Вместимость
|
|
Длина,мм:
|
2016 |
Ширина,мм: | 740 |
Высота.мм: | 1055 |
База,мм: | 1285 |
Снаряженная масса,кг:
|
123 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |