

| Общие характеристики | ||
| Модель |
| Deauville 700 - Deauville 700 C-ABS |
| Тип модели |
| ED |
| Двигатель | ||
| Тип |
| V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный SOHC, c углом развала цилиндров 52 жидкостного охлаждения |
| Рабочий объем |
| 680 см3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
| 81 x 66 мм |
| Степень сжатия |
| 10:1 |
| Максимальная мощность |
| 48,3 кВт при 8000 об/мин (95/1/ЕС) |
| Максимальный крутящий момент |
| 66,2 Нм при 6500 об/мин |
| Холостой ход |
| 1200 об/мин |
| Объем заливаемого масла |
| 3,2 л |
| Топливная система | ||
| Подача топлива |
| Электронная система впрыска PGM-FI |
| Диаметр дроссельной заслонки |
| 40 мм |
| Воздушный фильтр |
| Сухой, со сменным бумажным фильтрующим элементом |
| Объем бензобака |
| 19,7 л (включая резерв 3,5 литра) |
| Электрическая система | ||
| Зажигание |
| Транзисторная цифровая система, электронное управление опережением зажигания |
| Угол опережения зажигания |
| 10° BTDC (холостой ход) ~ 45° BTDC (при 8900 об/мин) |
| Свечи зажигания |
| DPR8EA-9 (NGK); X24EPR-U9 (DENSO) |
| Стартер |
| Электрический |
| Емкость аккумуляторной батареи |
| 12 В / 14 Ач |
| Мощность генератора переменного тока |
| 452 Вт |
| Фара |
| 12 В, 55 Вт x 1 (ближний свет) / 55 Вт x 1 (дальний свет) |
| Трансмиссия | ||
| Сцепление |
| Многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне |
| Привод сцепления |
| Механический, с тросовым приводом |
| Коробка передач |
| 5-ступенчатая |
| Начальное передаточное отношение |
| 1,763 (67/38) |
| Передаточные отношения | 1 | 2,571 (36/14) |
|
| 2 | 1,688 (27/16) |
|
| 3 | 1,300 (26/20) |
|
| 4 | 1,084 (29/27) |
|
| 5 | 0,923 (24/26) |
| Передаточное отношение главной передачи |
| 3,091 (34/11) |
| Главная передача |
| Закрытый карданный вал |
| Рама | ||
| Тип |
| Закрытого типа, с двумя стальными лонжеронами |
| Шасси | ||
| Габаритные размеры | (ДхШхВ) | 2218 x 810 x 1320 мм |
| Колесная база |
| 1476 мм |
| Угол наклона рулевой колонки |
| 28°50' |
| Вылет переднего колеса |
| 115 мм |
| Радиус поворота |
| 3,2 м |
| Высота по седлу |
| 805 мм |
| Дорожный просвет |
| 156 мм |
| Снаряженная масса |
| 254 кг (на переднее колесо: 112 кг; на заднее колесо: 142 кг) *257 кг (на переднее колесо: 113 кг; на заднее колесо: 144 кг) |
| Максимальная грузоподъемность |
| 197 кг |
| Полная масса |
| 451 кг, *454 кг |
| Подвеска | ||
| Тип | Передняя | Телескопическая вилка диаметром 41 мм, ход вилки 115 мм |
|
| Задняя | Одинарный амортизатор с регулируемой предварительной нагрузкой, ход амортизатора 122,5 мм |
| Колеса | ||
| Тип | Переднее | 3-спицевое, с S-образным сечением спиц, литое из алюминиевого сплава |
|
| Заднее | 3-спицевое, с S-образным сечением спиц, литое из алюминиевого сплава |
| Размер обода | Переднее | 17 x MT3.50 |
|
| Заднее | 17 x MT4.50 |
| Размер шины | Переднее | 120/70 ZR17 (58W) |
|
| Заднее | 150/70 ZR17 (69W) |
| Давление в шинах | Переднее | 250 кПа |
|
| Заднее | 290 кПа (с пассажиром: 290 кПа) |
| Тормоза | ||
| Тип | Передние | С гидравлическим приводом, двойной плавающий тормозной диск, размер диска 296 x 4,5 мм, комбинированные 3-поршневые тормозные суппорты, металлокерамические колодки |
|
| Задние | С гидравлическим приводом, плавающий тормозной диск, размер диска 276 x 6 мм, 2-поршневые тормозные суппорты, металлокерамические колодки |
* Обратите внимание, что указанные параметры получены компанией Honda в результате стандартизированных испытаний, предусмотренных стандартами WMTC. Испытания проводятся на обычной дороге с использованием стандартной версии мотоцикла только с одним водителем и без дополнительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться от указанного, в зависимости от Вашего стиля вождения, от обслуживания, от погодных и дорожных условий, от давления в шинах, от веса водителя, пассажира, перевозимого груза и установленного оборудования, а также от других факторов. Любая из характеристик может быть изменена без предварительного уведомления.